保险理赔的车辆报废标准如下：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，车辆就达到了报废标准；车子修理后不符合国家机动车安全标准；修理后排放尾气达不到国家标准的。

  车辆报废保险如何赔偿：保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。

  第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类：车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有以下情形之一的应当强制报废。

  第一类是：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废进行理赔。第二类：车辆满足强制报废标准。

  解答保险理赔的车辆报废标准包括这几种：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，车辆就达到了报废标准；车子修理后不符合国家机动车安全标准；修理后排放尾气达不到国家标准的。

  第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类：车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有以下情形之一的应当强制报废。

  私家车报废没年限的规定，其报销的新规定具体如下：行驶里程为60万公里的车辆，家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年数的限制。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。

  汽车报废新规定如下1私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质车辆报废年限新规定2022的小微型汽车无使用年数的限制，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废2如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制。

  私家车报废年限新规定是，家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年数的限制。前提是在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的强制报废。

  各个区间范围主要根据马力不同进行区分补贴金额，各省之间也存在一定的差异。但总体的资金规模相差不大。

  车辆报废新规定如下：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年数的限制。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。